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新聞發(fā)布會(huì )

省政府新聞辦舉行政策例行吹風(fēng)會(huì ),
解讀《山東省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計劃》

時(shí)間:2024-01-08 15:00

出席:省工業(yè)和信息化廳副廳長(cháng)、新聞發(fā)言人王茂慶 省發(fā)展改革委二級巡視員崔霞 省科技廳二級巡視員王洪國 省商務(wù)廳二級巡視員郭宏偉 省交通運輸廳副廳長(cháng)高洪巖

內容:邀請省工業(yè)和信息化廳負責同志等解讀《山東省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計劃》

圖文實(shí)錄

    王強榮

    新聞界的各位朋友,女士們,先生們:

    大家下午好!歡迎參加省政府政策例行吹風(fēng)會(huì )。

    今天,我們邀請省工業(yè)和信息化廳副廳長(cháng)、新聞發(fā)言人王茂慶先生,省發(fā)展改革委二級巡視員崔霞女士,省科技廳二級巡視員王洪國先生,省商務(wù)廳二級巡視員郭宏偉先生,省交通運輸廳副廳長(cháng)高洪巖先生,解讀《山東省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計劃》有關(guān)內容,并回答記者提問(wèn)。

    首先請王茂慶先生介紹有關(guān)情況。

    王茂慶

    新聞界的各位朋友,女士們,先生們:

    大家下午好!首先,對參加今天省政府政策例行吹風(fēng)會(huì )的各位媒體朋友,表示熱烈歡迎!并借此機會(huì ),向大家長(cháng)期以來(lái)對山東新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)心支持,表示衷心感謝!

    近日,省政府印發(fā)《山東省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計劃》。下面,我通報三個(gè)方面情況。

    一、出臺背景

    習近平總書(shū)記深刻指出,發(fā)展新能源汽車(chē)是我國從汽車(chē)大國邁向汽車(chē)強國的必由之路。黨的十八大以來(lái),在以習近平同志為核心黨中央堅強領(lǐng)導下,我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了歷史性成就,2015年以來(lái)產(chǎn)銷(xiāo)量連續9年全球第一。山東省是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大省,產(chǎn)業(yè)規模居全國前列。近年來(lái),省委、省政府高度重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,積極謀劃、加快布局,新能源乘用車(chē)和商用車(chē)全面發(fā)力,大型高速沖壓生產(chǎn)線(xiàn)、高性能輪胎、高端軸承、輕量化鋁材、充電樁等關(guān)鍵生產(chǎn)裝備和配套產(chǎn)品全國領(lǐng)先,初步形成了以濟南、青島兩市為核心,淄博、東營(yíng)、煙臺、濰坊、濟寧、日照、臨沂、德州、聊城等市協(xié)同發(fā)力的產(chǎn)業(yè)格局,發(fā)展后勁持續增強。與此同時(shí),在高端新能源乘用車(chē)、商用車(chē)研發(fā)制造以及車(chē)用芯片、基礎軟件、新體系動(dòng)力電池等關(guān)鍵技術(shù)配套上仍有明顯短板,產(chǎn)業(yè)轉型步伐不快、產(chǎn)能利用率不高、產(chǎn)業(yè)協(xié)同不夠等問(wèn)題較為突出,亟待盡快突破。

    當前,我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍然處于重要戰略機遇期,隨著(zhù)國內頭部企業(yè)的陸續引進(jìn)、重大項目快速布局,產(chǎn)業(yè)配套體系不斷完善,我省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正從蓄力期轉向爆發(fā)期,面臨難得的發(fā)展機遇,必須要充分發(fā)揮基礎優(yōu)勢,加快實(shí)現換道超車(chē)、后發(fā)趕超,進(jìn)一步推動(dòng)我省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)擴量,著(zhù)力打造全國重要的新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地。

    二、總體目標

    在總體思路上,實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈“5567”提升工程,即:做大5家乘用車(chē)龍頭企業(yè)、5家商用車(chē)龍頭企業(yè),做強6項核心部件,做優(yōu)7個(gè)配套產(chǎn)品領(lǐng)域,力爭到2025年,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規模達到5000億元。

    在發(fā)展目標上,具體分為6個(gè)方面:一是整車(chē)生產(chǎn)實(shí)現跨越式提升。到2025年,新能源汽車(chē)產(chǎn)量力爭達到100萬(wàn)輛左右,整車(chē)產(chǎn)業(yè)規模達到1500億元左右。二是核心部件實(shí)現突破性進(jìn)展。電力電子、動(dòng)力電池、電驅系統等6個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)規模達到800億元左右。三是配套部件實(shí)現全國領(lǐng)先。關(guān)鍵生產(chǎn)裝備、高性能輪胎、高端軸承等7個(gè)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)規模達到2000億元左右。四是應用推廣實(shí)現擴面增量。新能源汽車(chē)新車(chē)市場(chǎng)滲透率達到45%左右,保有量達到240萬(wàn)輛左右。五是產(chǎn)業(yè)雙碳實(shí)現規模效應。培育新能源汽車(chē)及動(dòng)力電池回收利用企業(yè)15家左右,產(chǎn)業(yè)規模達到100億元左右。六是配套服務(wù)實(shí)現全鏈覆蓋。構建覆蓋整車(chē)及關(guān)鍵零部件系統研發(fā)檢測、物流、金融、維保、文旅、賽事等配套服務(wù)生態(tài),產(chǎn)業(yè)規模達到600億元左右。

    三、重點(diǎn)任務(wù)

    重點(diǎn)實(shí)施“十大行動(dòng)”。一是整車(chē)企業(yè)“龍頭引領(lǐng)”行動(dòng),快速做大乘用車(chē)規模,持續鞏固商用車(chē)優(yōu)勢,加快產(chǎn)品推廣,強化項目支撐。二是配套能力“鏈群集聚”行動(dòng),豐富零部件供應體系,實(shí)施配套部件精準招商,提升核心部件配套能力。三是產(chǎn)業(yè)布局“錯位發(fā)展”行動(dòng),優(yōu)化“兩核引領(lǐng)、多點(diǎn)支撐”的產(chǎn)業(yè)布局,以淄博、煙臺、濰坊、日照、臨沂、德州、聊城等市現有整車(chē)布局區域為補充,突出棗莊、東營(yíng)、濟寧、泰安、威海、濱州、菏澤等市現有配套優(yōu)勢,鼓勵發(fā)展特色配套產(chǎn)業(yè)。四是市場(chǎng)拓展“全域應用”行動(dòng),將每年10月確定為“新能源汽車(chē)消費促進(jìn)月”,推動(dòng)新能源汽車(chē)下鄉,加快政府及公共領(lǐng)域應用。五是創(chuàng )新能力“協(xié)作聯(lián)動(dòng)”行動(dòng),支持企業(yè)和科研院所組建創(chuàng )新聯(lián)合體開(kāi)展協(xié)同攻關(guān)。六是基礎設施“提速提效”行動(dòng),加快實(shí)現公共充電站鄉鎮全覆蓋,有序推進(jìn)加氫設施建設,試點(diǎn)推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)設施建設。七是自動(dòng)駕駛“示范應用”行動(dòng),鼓勵新能源車(chē)企與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)推進(jìn)自動(dòng)駕駛商業(yè)應用。八是綠色低碳“創(chuàng )新突破”行動(dòng),發(fā)展汽車(chē)與動(dòng)力電池回收拆解產(chǎn)業(yè),建設一批綠色低碳工廠(chǎng)。九是制造水平“數字賦能”行動(dòng),打造細分領(lǐng)域典型應用場(chǎng)景,加快建設數字化車(chē)間和智能工廠(chǎng)。十是品質(zhì)品牌“加力提升”行動(dòng),支持新能源整車(chē)、優(yōu)勢零部件、電池材料等企業(yè)擴大出口,開(kāi)拓海外市場(chǎng)。

    同時(shí),文件從組織實(shí)施、財稅支持、政策供給、金融服務(wù)、人才引領(lǐng)、項目保障等6個(gè)方面,提出了落實(shí)行動(dòng)計劃的保障措施,努力為全省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供堅實(shí)支撐。

    通報完畢。

    王強榮

    現在回答記者提問(wèn),提問(wèn)前請通報所在新聞機構名稱(chēng)。

    人民網(wǎng)記者

    請介紹一下,圍繞落實(shí)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計劃,加快推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)擴量提質(zhì),下步將重點(diǎn)在哪幾個(gè)方面著(zhù)力?

    王茂慶

    感謝這位記者朋友的提問(wèn)。下一步,省工業(yè)和信息化廳將以做強高端裝備產(chǎn)業(yè)鏈為總抓手,充分發(fā)揮“鏈長(cháng)制”統籌引領(lǐng)作用,完善新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調推進(jìn)體系,加快打造全國重要的新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地。重點(diǎn)抓四個(gè)方面工作:

    一是抓細年度任務(wù)。按照省委、省政府“分年度抓好落實(shí),整車(chē)生產(chǎn)和核心部件、配套部件生產(chǎn)一起抓”的具體部署,結合年度工作特點(diǎn),每年分別研究制定年度任務(wù)落實(shí)方案,分階段、有步驟、有針對性地抓好工作推進(jìn),力爭2024年新能源汽車(chē)產(chǎn)量達到60萬(wàn)輛。

    二是抓實(shí)責任分工。依托高端裝備產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長(cháng)制”工作機制,定期召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議,協(xié)調解決重要事項和重大問(wèn)題,推動(dòng)省有關(guān)部門(mén)和各市按照職責分工落實(shí)重點(diǎn)任務(wù)。同時(shí),堅持項目化、工程化、清單化,建立新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈重大項目庫和重點(diǎn)工作臺賬,強化協(xié)調推進(jìn),確保取得實(shí)實(shí)在在的效果。

    三是抓準對接交流。持續深化產(chǎn)業(yè)鏈“融鏈固鏈”專(zhuān)項行動(dòng),重點(diǎn)舉辦整車(chē)企業(yè)與零部件企業(yè)“一對一”對接活動(dòng),增強對接的精準性和實(shí)效性,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)充分合作,持續拉長(cháng)產(chǎn)業(yè)鏈條。同時(shí),積極組織企業(yè)參加省內外各類(lèi)展會(huì )活動(dòng),打造一批“好品山東”汽車(chē)品牌。

    四是抓好政策集成。在技術(shù)改造、數字化轉型、新產(chǎn)品推廣、品牌培育、項目建設、要素保障等方面優(yōu)化扶持政策,加大國家各類(lèi)重大專(zhuān)項、技術(shù)攻關(guān)、智能制造示范、汽車(chē)資質(zhì)準入等協(xié)調爭取和指導服務(wù)力度,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)做大做強。同時(shí),完善與企業(yè)的常態(tài)化交流機制,落實(shí)好企業(yè)訴求閉環(huán)解決機制,全力保障健康穩定發(fā)展。謝謝!

    中宏網(wǎng)記者

    產(chǎn)業(yè)布局和充電基礎設施建設是新能源汽車(chē)發(fā)展的重要引領(lǐng)和關(guān)鍵支撐,請問(wèn)我省在這兩個(gè)方面有什么樣的總體安排和工作打算?

    崔霞

    感謝這位記者朋友的提問(wèn)。新能源汽車(chē)是重要的新質(zhì)生產(chǎn)力,經(jīng)過(guò)多年持續培育,已進(jìn)入快速發(fā)展階段,需要產(chǎn)業(yè)布局的高效引領(lǐng)和充電基礎設施的有力支撐。近年來(lái),我省全面貫徹國家關(guān)于推動(dòng)新能源汽車(chē)健康有序發(fā)展的部署要求,先后印發(fā)了《山東省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃》、《山東省電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施“十四五”發(fā)展規劃》,對產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行了統籌謀劃和總體部署。產(chǎn)業(yè)布局方面,按照區域集聚、主體集中的原則,明確了“兩基地、五集群、一走廊”的總體布局,優(yōu)先發(fā)展濟南、青島“兩大基地”,聯(lián)動(dòng)發(fā)展煙臺、日照、淄博等“五大集群”,協(xié)同發(fā)展“山東半島氫動(dòng)走廊”,著(zhù)力打造“兩核引領(lǐng)、多點(diǎn)支撐”的產(chǎn)業(yè)格局。在濟南比亞迪、青島奇瑞等一批重大項目的有力帶動(dòng)下,全省的產(chǎn)業(yè)布局不斷優(yōu)化、集聚發(fā)展逐步成型,濟南、青島兩市的新能源汽車(chē)產(chǎn)量接近全省總量的80%,成為全省產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高地支撐。充電基礎設施方面,按照超前布局、分類(lèi)實(shí)施的原則,統籌推進(jìn)公共領(lǐng)域和居民充電設施建設,截至2023年底,全省各類(lèi)充電基礎設施保有量達到54.1萬(wàn)臺、同比增長(cháng)152%,其中,公共充電樁12.3萬(wàn)臺,同比增長(cháng)46.4%;居民充電樁41.8萬(wàn)臺,同比增長(cháng)219.8%,為新能源汽車(chē)的推廣應用提供了堅實(shí)保障。

    下一步,省發(fā)展改革委將全面落實(shí)省委、省政府部署要求,統籌做好產(chǎn)業(yè)布局深化、產(chǎn)業(yè)生態(tài)優(yōu)化、基礎設施強化等各項工作,全力推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)擴量提質(zhì)、跨越發(fā)展。

    一是持續深化產(chǎn)業(yè)布局。堅持“區域集聚、主體集中”的總體方向,發(fā)揮濟南、青島兩市產(chǎn)業(yè)基礎扎實(shí)、配套體系完善、商貿物流發(fā)達、市場(chǎng)輻射較廣的優(yōu)勢,推動(dòng)兩市放大規模效應、做強做優(yōu)品牌,持續鞏固產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)的優(yōu)勢地位。加快煙臺、日照、淄博等市現有產(chǎn)能的優(yōu)化提升,推動(dòng)企業(yè)加速電動(dòng)化轉型,夯實(shí)全省產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎支撐。在“山東半島氫動(dòng)走廊”探索氫燃料電池汽車(chē)商業(yè)化發(fā)展路徑,加大示范推廣力度,形成新興技術(shù)路線(xiàn)的先發(fā)優(yōu)勢,加快構建龍頭引領(lǐng)、區域協(xié)同、錯位發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局體系,力爭到2025年,全省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規模達到5000億元,整車(chē)產(chǎn)量達到100萬(wàn)輛左右。

    二是持續優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)。結合國家產(chǎn)業(yè)政策要求,加快推進(jìn)低效產(chǎn)能清理整治,對列入特別公示和特別監管名單的企業(yè),督促地方制定“一企一策”整頓方案,通過(guò)產(chǎn)能整合、關(guān)停退出等方式淘汰落后,盡快提升全省產(chǎn)能利用水平,為重大項目招引和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能落地騰挪空間,實(shí)現優(yōu)存量和擴增量的統一銜接。以整車(chē)項目為引領(lǐng),加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展,發(fā)揮化工大省的突出優(yōu)勢,加大省內正負極材料、電解液、隔膜四大主材的配套供應力度,發(fā)展鋰電池全系列產(chǎn)品,構建“鋰電池材料生態(tài)圈”。緊密銜接重大技術(shù)攻關(guān)等國家專(zhuān)項,引導企業(yè)聚焦車(chē)用芯片、關(guān)鍵材料等核心領(lǐng)域,加大研發(fā)投入,強化技術(shù)攻關(guān),努力攻克一批“卡脖子”技術(shù)產(chǎn)品,打通產(chǎn)業(yè)鏈堵點(diǎn)卡點(diǎn),提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展的安全穩定水平。

    三是持續強化基礎設施保障。按照城鎮擴總量、市縣優(yōu)結構、鄉村補短板的總體思路,提速推進(jìn)公路沿線(xiàn)、公共建筑、旅游景區等公共領(lǐng)域和居民住宅充電基礎設施建設。進(jìn)一步完善省級充電基礎設施信息服務(wù)平臺功能,與電力網(wǎng)、交通網(wǎng)、電信網(wǎng)等實(shí)現數據共享,與國家平臺實(shí)現數據對接,打造“全省充電一張網(wǎng)”。統籌銜接城鄉配電網(wǎng)建設與充電基礎設施規劃布局,推進(jìn)充電網(wǎng)與配電網(wǎng)融合發(fā)展,營(yíng)造良好的充電市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境。力爭到2025年,全省公共、居民充電基礎設施分別達到18萬(wàn)臺和90萬(wàn)臺以上,基本建成覆蓋廣泛、布局合理、智能高效、安全共享的充電基礎設施體系,為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展強支撐做保障。謝謝!

    山東臺綜合廣播記者

    新能源汽車(chē)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級的重要方向,發(fā)展空間十分廣闊,請問(wèn)山東省為推動(dòng)新能源汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展,在開(kāi)展核心技術(shù)攻關(guān)方面做了哪些工作?下一步推動(dòng)新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng )新又有何打算?

    王洪國

    感謝這位記者的提問(wèn)。

    近年來(lái),省科技廳聚焦新能源汽車(chē)關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng )新需求,著(zhù)力加強關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、創(chuàng )新平臺建設、創(chuàng )新主體培育等工作,聚力推動(dòng)我省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展。

    一是聚焦創(chuàng )新發(fā)展需求,強化關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。通過(guò)“揭榜掛帥”“技術(shù)總師負責制”“軍令狀”等方式積極探索關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)“山東路徑”,聚焦新能源汽車(chē)創(chuàng )新發(fā)展廣泛征求技術(shù)攻關(guān)需求,科學(xué)凝練攻關(guān)榜單,鼓勵引導優(yōu)勢企業(yè)牽頭圍繞新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)難點(diǎn)堵點(diǎn)開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)。近年來(lái),圍繞新能源汽車(chē)用材料、關(guān)鍵零部件、燃料電池、智能駕駛技術(shù)等方向布局近40項省重大創(chuàng )新攻關(guān)任務(wù),省財政資金支持約4億元。在省重大創(chuàng )新工程項目牽引下,我省新能源汽車(chē)領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展,如中通客車(chē)股份有限公司圍繞新能源商用車(chē)智能駕駛技術(shù)開(kāi)展攻關(guān),突破了基于路況自適應的自動(dòng)緊急制動(dòng)及預見(jiàn)性巡航控制技術(shù)、智能駕駛新能源商用車(chē)高效節能核心技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù);山東東岳未來(lái)氫能材料股份有限公司圍繞耐高溫低濕質(zhì)子交換膜進(jìn)行攻關(guān),實(shí)現了高品質(zhì)全氟質(zhì)子膜可控化制備,建成國內首條50萬(wàn)㎡/年全氟質(zhì)子膜自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)。山東能源研究院成功突破了低鉑高性能燃料電池電堆設計與制造工藝瓶頸問(wèn)題,電堆額定功率≥20kW,性能達到了國際先進(jìn)水平。

    二是加強創(chuàng )新平臺建設,打造戰略科技力量。聚焦新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù)和重大創(chuàng )新需求,推進(jìn)各類(lèi)創(chuàng )新要素一體化配置。依托濰柴動(dòng)力有限公司建設了國家燃料電池技術(shù)創(chuàng )新中心,牽頭承擔“氫進(jìn)萬(wàn)家”科技示范工程,圍繞“制-儲-運-加-用”一體化氫能供給體系,加快推進(jìn)氫能關(guān)鍵技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,打造氫能領(lǐng)域科技創(chuàng )新高地,搶占燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng )新制高點(diǎn)。依托濱州魏橋國科建設了山東省高端鋁制造與應用創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)共同體,打造“政產(chǎn)學(xué)研金服用”融合創(chuàng )新平臺,促進(jìn)各創(chuàng )新要素有效集聚。推動(dòng)其成員單位山東宏橋新型材料有限公司牽頭實(shí)施了“基于鋁基的交通輕量化”科技示范工程,圍繞全鋁車(chē)身底盤(pán)與高性能鋁合金制備等“卡脖子”問(wèn)題開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)和示范應用,為汽車(chē)企業(yè)尤其是新能源汽車(chē)企業(yè)提供全車(chē)身適配的通用全鋁底盤(pán)平臺,填補了國內新能源汽車(chē)無(wú)輕量化底盤(pán)平臺的空白。依托煙臺大學(xué)建設了山東省新能源汽車(chē)電驅技術(shù)創(chuàng )新中心,在新能源汽車(chē)整車(chē)控制、智能駕駛、新型驅動(dòng)、汽車(chē)輕量化、新能源汽車(chē)電機材料及高端裝備等方面開(kāi)展深入研究。

    三是強化企業(yè)創(chuàng )新主體地位,育強創(chuàng )新攻關(guān)主力軍隊伍。積極推動(dòng)“小升高”、研發(fā)投入后補助等惠企政策落實(shí),不斷提升企業(yè)創(chuàng )新發(fā)展積極性。近3年來(lái),為4萬(wàn)多家次科技型企業(yè)落實(shí)“小升高”、研發(fā)投入后補助等獎補資金超38億元,有力激發(fā)了企業(yè)的創(chuàng )新活力。同時(shí),通過(guò)實(shí)施科技型中小企業(yè)創(chuàng )新能力提升工程,支持科技型中小企業(yè)聯(lián)合高校院所,圍繞新能源汽車(chē)零部件、動(dòng)力電池、智能控制系統等方向開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研合作,不斷提升企業(yè)自主創(chuàng )新能力。目前,培育了中通客車(chē)股份有限公司、山東麗馳新能源汽車(chē)有限公司等一批新能源汽車(chē)領(lǐng)域具有引領(lǐng)帶動(dòng)作用的高新技術(shù)企業(yè),2023年全省新能源汽車(chē)領(lǐng)域高新技術(shù)企業(yè)有望突破100家,為新能源汽車(chē)技術(shù)攻關(guān)培育重要創(chuàng )新力量。

    下一步,省科技廳將繼續圍繞新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域創(chuàng )新需求,集聚項目、平臺、資金等創(chuàng )新資源,支撐新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

    一是抓好產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)的持續供給。瞄準新能源汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)展前沿和關(guān)鍵,通過(guò)“揭榜掛帥”“軍令狀”等方式,持續攻破一批關(guān)鍵技術(shù),系統提升新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng )新供給能力。

    二是持續強化重大創(chuàng )新平臺建設。發(fā)揮創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)共同體、技術(shù)創(chuàng )新中心等高能級科技創(chuàng )新平臺戰略科技力量作用,加強“政產(chǎn)學(xué)研金服用”創(chuàng )新資源優(yōu)化配置,聚力開(kāi)展技術(shù)研發(fā)創(chuàng )新。

    三是持續加強新能源汽車(chē)領(lǐng)域創(chuàng )新主體培育。進(jìn)一步優(yōu)化科技型企業(yè)梯次培育政策體系,不斷壯大新能源汽車(chē)領(lǐng)域科技型企業(yè)規模,支撐全省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

    大眾日報記者

    《行動(dòng)計劃》提出推動(dòng)新能源汽車(chē)下鄉,激發(fā)消費市場(chǎng)活力,請問(wèn)省商務(wù)廳在開(kāi)展新能源汽車(chē)下鄉,擴大新能源汽車(chē)消費規模方面有哪些安排?

    郭宏偉

    謝謝這位記者的提問(wèn)。2023年,全省商務(wù)系統深入貫徹習近平總書(shū)記對山東工作的重要指示要求,全面落實(shí)省委、省政府決策部署,錨定“走在前、開(kāi)新局”,把恢復和擴大消費擺在優(yōu)先位置,出臺促進(jìn)居民消費10條政策措施,持續發(fā)放汽車(chē)消費券,對汽車(chē)展會(huì )給予補助,推動(dòng)二手車(chē)自由流通。深化“惠享山東消費年”活動(dòng),以“政策+活動(dòng)”雙輪驅動(dòng)消費市場(chǎng)持續回升。2023年,省市共舉辦促消費活動(dòng)769場(chǎng),企業(yè)參與9.8萬(wàn)余家(次),累計發(fā)放消費券9.2億元,拉動(dòng)消費172億。其中,共舉辦汽車(chē)促消費活動(dòng)135場(chǎng),發(fā)放汽車(chē)消費券3.4億元,拉動(dòng)汽車(chē)消費136億元。1-11月,全省社會(huì )消費品零售總額增長(cháng)8.5%,高于全國和主要對標省。其中,限額以上汽車(chē)銷(xiāo)售額增長(cháng)9.9%,高于全國3.7個(gè)百分點(diǎn)。

    為認真落實(shí)《山東省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計劃》,推動(dòng)新能源汽車(chē)下鄉,山東省商務(wù)廳將組織開(kāi)展“2024山東新能源汽車(chē)下鄉”系列活動(dòng),為全省城鄉消費市場(chǎng)繁榮旺盛注入新的動(dòng)力活力。活動(dòng)擬以“智惠生活 綠動(dòng)鄉村”為主題,集聚各方促銷(xiāo)資源,省市縣三級聯(lián)動(dòng),全年組織開(kāi)展百場(chǎng)活動(dòng)。一是省級汽車(chē)下鄉巡展。開(kāi)展16場(chǎng)新能源汽車(chē)下鄉巡展活動(dòng),各市確定1個(gè)縣(市、區)作為活動(dòng)舉辦地,開(kāi)展汽車(chē)展銷(xiāo)、二手車(chē)置換、汽車(chē)保險金融服務(wù)等系列活動(dòng),同時(shí)發(fā)放新能源汽車(chē)定向消費券。二是市級新能源汽車(chē)展銷(xiāo)。各市策劃舉辦68場(chǎng)新能源汽車(chē)下鄉活動(dòng),依托縣域步行街商圈、商業(yè)綜合體、公園廣場(chǎng)和農村大集,舉辦汽車(chē)展會(huì )、車(chē)展巡游、“大篷車(chē)”進(jìn)農村等促銷(xiāo)活動(dòng)。三是推動(dòng)大型車(chē)展下沉縣鄉。鼓勵支持各市16場(chǎng)主題車(chē)展活動(dòng)設置新能源汽車(chē)下鄉促銷(xiāo)專(zhuān)區,集中展示新能源車(chē)下鄉車(chē)型。推動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)深入縣(市、區)開(kāi)展新能源車(chē)展銷(xiāo),組織縣鄉巡游、政策宣講、汽車(chē)文化、后備箱集市等特色活動(dòng)。四是開(kāi)展“云上車(chē)展”。“線(xiàn)下+云上”結合,推動(dòng)車(chē)企開(kāi)展“云上”促銷(xiāo)、直播售車(chē)、網(wǎng)絡(luò )購車(chē)等活動(dòng),線(xiàn)上線(xiàn)下聯(lián)動(dòng),更好滿(mǎn)足消費者多樣化購車(chē)需求。

    這次活動(dòng),我們安排專(zhuān)項資金支持省級汽車(chē)下鄉巡展活動(dòng)期間發(fā)放新能源汽車(chē)消費券。鼓勵金融機構出臺汽車(chē)信貸金融支持舉措,積極協(xié)調車(chē)企出臺購車(chē)優(yōu)惠措施。整個(gè)活動(dòng),預計有50個(gè)汽車(chē)品牌、1800家車(chē)企近百種車(chē)型參加,這些車(chē)型先進(jìn)實(shí)用,符合農村消費市場(chǎng)需求。希望廣大消費者積極參與,感受新能源汽車(chē)帶來(lái)的新體驗。

    歡迎各位記者朋友屆時(shí)關(guān)注。謝謝!

    新黃河客戶(hù)端記者

    交通運輸是新能源汽車(chē)推廣應用的重要領(lǐng)域,請問(wèn)在推廣新能源車(chē)輛方面做了哪些工作,下一步有哪些安排和部署?

    高洪巖

    感謝記者朋友對交通運輸工作的關(guān)心和支持。省交通運輸廳一直以來(lái)高度重視新能源汽車(chē)在交通運輸行業(yè)的推廣應用,認真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院的決策部署,根據《山東省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃(2021-2025年)》等文件精神,結合交通強國山東示范區建設,將推廣應用新能源汽車(chē)作為落實(shí)新發(fā)展理念、推動(dòng)行業(yè)綠色發(fā)展、促進(jìn)交通能源消費結構優(yōu)化的重要舉措,積極推進(jìn)新能源汽車(chē)基礎設施建設布局,并在城市公交、出租車(chē)、港口等領(lǐng)域加大推廣應用力度,取得明顯成效。

    一是積極推進(jìn)新能源汽車(chē)基礎設施網(wǎng)絡(luò )建設。配合有關(guān)部門(mén)加快充(換)電站、加氫站等新能源基礎設施建設工作,為新能源汽車(chē)出行提供有力支撐。省交通運輸廳與省能源局、國網(wǎng)山東省電力公司聯(lián)合印發(fā)了《山東省公路沿線(xiàn)充電基礎設施建設實(shí)施方案》(魯交公路〔2022〕87號),為全省公路沿線(xiàn)充電樁建設提供了指導性文件。在對既有高速公路服務(wù)區改造提升過(guò)程中,通過(guò)優(yōu)化空間布局,最大限度地為充電站建設提供條件。截至目前,我省高速公路已有177對服務(wù)區(停車(chē)區)可提供充電服務(wù),共計建成充電站354座,除個(gè)別服務(wù)區(停車(chē)區)計劃近期提升改造外,其余的充電設施已實(shí)現全部覆蓋。鼓勵高速公路運營(yíng)管理單位與新能源車(chē)企合作,建成換電站18座。按照“氫進(jìn)萬(wàn)家”科技示范工程的部署,積極推進(jìn)“氫能港口”和“氫能高速”試點(diǎn)任務(wù),全國港口首座加氫站--青島港前灣港區加氫站投產(chǎn),青銀高速淄博服務(wù)區、濟南東服務(wù)區2座高速公路加氫站建成,具備氫能車(chē)輛加注服務(wù)能力。

    二是積極推廣新能源公交車(chē)輛。以公交領(lǐng)域為重點(diǎn),結合公交都市創(chuàng )建工作,積極引導企業(yè)推廣應用新能源車(chē)輛。省政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步推動(dòng)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展的指導意見(jiàn)》,明確提出“除保留必要應急救援車(chē)輛外,新增和更新城市公共汽電車(chē)全部為新能源車(chē)輛”“鼓勵有條件的城市積極推廣氫燃料電池公交車(chē)應用,加快加氫站設施建設”。省交通運輸廳聯(lián)合有關(guān)部門(mén)印發(fā)《綠色出行創(chuàng )建行動(dòng)實(shí)施方案》,要求大力推廣新能源車(chē)輛。“十四五”以來(lái),全省新增及更新城市公共汽電車(chē),除必要的應急保障車(chē)輛外,全部為新能源車(chē)輛,其中,氫能公交車(chē)600余輛,全省新能源公交車(chē)占比超過(guò)80%。

    三是積極引導新能源出租車(chē)及商用車(chē)應用。采取試點(diǎn)帶動(dòng)、擴大規模的方式,加大新能源出租車(chē)及商用車(chē)應用力度。鼓勵市、縣及交通運輸企業(yè)積極申報交通強國山東示范區建設、交通強國低碳專(zhuān)項、零碳運輸等相關(guān)試點(diǎn),引導新能源車(chē)輛使用。截至目前,全省出租車(chē)(含網(wǎng)約車(chē))共19萬(wàn)余輛,其中新能源車(chē)10萬(wàn)余輛,占比56%。2023年前三季度,新增及更新出租車(chē)(含網(wǎng)約車(chē))4.4萬(wàn)輛,其中新能源車(chē)3.8萬(wàn)輛,占86.4%。中型以上新能源貨車(chē)1100余輛,其中電動(dòng)900多輛,氫能200多輛,主要分布在濟南、青島、日照、臨沂等地,青島港購置到位了20輛氫能集卡,將于近期投入運行。

    四是積極配合推動(dòng)新能源下鄉工作。實(shí)施農村公路“提質(zhì)增效”專(zhuān)項行動(dòng),印發(fā)《關(guān)于加強2023年度省級鄉村振興重大專(zhuān)項(“四好農村路”)資金管理的通知》,提出2023年全省新建和改造提升農村公路7000公里的任務(wù)目標,實(shí)際完成新改建農村公路8406公里,超額20%,進(jìn)一步提升了農村公路通達和服務(wù)保障能力,優(yōu)化了新能源汽車(chē)在農村的使用環(huán)境,有力支撐了新能源汽車(chē)下鄉。

    下一步,我們將繼續深入貫徹落實(shí)黨中央關(guān)于構建生態(tài)文明體系、加快推動(dòng)綠色低碳發(fā)展的有關(guān)精神,立足職責,采取有效措施,圍繞新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,重點(diǎn)推進(jìn)以下工作:

    一是強化評估導向。將新能源車(chē)輛推廣作為對各市交通運輸綠色低碳發(fā)展工作評估的重要內容,督促有關(guān)單位加大新能源汽車(chē)推廣應用力度。

    二是加大支持力度。配合有關(guān)部門(mén)完善新能源車(chē)輛補助政策,提升運輸業(yè)戶(hù)使用新能源車(chē)輛的積極性。

    三是提升新能源配套設施服務(wù)能力。進(jìn)一步完善充電樁等新能源配套設施,提升服務(wù)質(zhì)量,消除新能源車(chē)車(chē)主的充電憂(yōu)慮,讓他們放心出行。謝謝!

    王強榮

    記者提問(wèn)就到這里。大家如有其他需要采訪(fǎng)的內容,請聯(lián)系省工業(yè)和信息化廳裝備產(chǎn)業(yè)處武瑞松,聯(lián)系電話(huà):51782626。

    本次例行吹風(fēng)會(huì )到此結束,謝謝大家!

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